Винт каретки:

Болты каретки делятся на болты с полукруглой головкой (соответствующие стандартным GB/T14 и DIN603) и небольшие болты с полукруглой головкой (соответствующие стандартным GB/T12-85) в зависимости от размера головки. Болты каретки, класс крепежных элементов, состоящих из двух частей: головки и винта (цилиндр с внешней резьбой), Необходимо сопоставить с гайкой, чтобы закрепить и соединить две части со сквозными отверстиями.

Карета винт определение:

Болт каретки относится к винту с квадратным вырезом с круглой головкой, который на английском языке представляет собой каретный болт.

Основная информация:

Вообще говоря, болты используются для соединения двух объектов, обычно через световые отверстия, и их необходимо использовать вместе с гайками (гайками). Один не работает как соединение. Инструменты обычно используют гаечный ключ. Головки в основном шестиугольные, которые обычно больше. Болты каретки используются в канавке, а квадратная горловина застряла в канавке во время процесса установки, что может предотвратить вращение болта, и болты каретки могут перемещаться параллельно в канавке. Поскольку головка болта каретки круглая, Нет конструкции доступных усилительных инструментов, таких как поперечная канавка или шестигранная розетка, которые также могут играть противоугонную роль в процессе фактического подключения.

Материал: углеродистая сталь, Q235, 45 # сталь, нержавеющая сталь

Номинальный диаметр: 5 мм -- 20 мм

Длина: 15 мм -- 300 мм

Метод обработки поверхности: оцинкованный, хромированный, медный, почернение поверхности

Стандарт:

Круглая головка квадратной шеи болт Спецификация: немецкий стандарт DIN603

Маленькая круглая головка квадратной шеи каретки болт Спецификация: Национальный стандарт GB/T12-85

Большой круглый болт с квадратной горловиной, спецификация: национальный стандарт GB/T14-8